Derek Kesek, le PDG de Hempearth, déclare :
« Ce projet d’avion est notre première expérience avec le chanvre industriel, et nous prévoyons d’explorer de nombreuses autres utilisations. Une fois que nous aurons établi les tests et les informations structurels de ce projet, nous l’appliquerons à d’autres types de construction. C’est le genre d’avenir que nous voulons tous ici sur Terre. »
Hempearth développe également des composites à base de chanvre à Montréal, qui pourraient remplacer toute la fibre de verre dans l’aviation et d’autres industries – comme la construction. La société a récemment refusé l’offre de Dupont car « elle ne signe pas et ne travaillera jamais avec des sociétés fascistes associées à l’armée, aux Rockefeller, aux Rothchilds ou au complexe militaro-industriel ».
